Am observat foarte multe mașini care au păstrat în parbriz vignetele din afara țării, probabil rămase de când au cumpărat mașina. Sunt persoane care nu sunt deranjate de prezența acestora, însă sunt și alții care s-au lipsit după prima încercare de-a le îndepărta. Acestea sunt făcute să se curețe extrem de greu, de parcă ar trebui să le păstrezi o viață lipite în geam.
După călătoria cu mașina în Franța, m-am pricopsit și eu cu două vignete lipite pe parbriz, ambele cumpărate pentru Slovenia. Eu n-am suportat să le văd tot timpul pe parbriz, motiv pentru care am căutat soluții pentru curățarea acestora, mai rapid și mai ușor. 😀
Cea mai bună soluție am găsit-o în spray-ul multifuncțional WD-40. Pentru a avea efect trebuie să dezlipești puțin cu mâna, pentru că substanța să poată pătrunde sub stratul de lipici. După aceea, cu o cârpă bine îmbibată cu WD40, freci bine abțibildul/vigneta. După câteva mișcări vei observa cum aceasta începe să se desprindă ușor, parbrizul rămânând curat.
După utilizarea spray-ului, zona curățată va rămâne ușor unsuroasă, însă acest strat uleios poate fi îndepărtat cu ușurință folosind soluție specială pentru curățarea gemurilor. Cred că aceasta este cea mai simplă și rapidă modalitate de curățare a etichetelor/vignetelor de pe parbriz sau geamuri.
cum pot sa dezlipesc vignieta si sa o folosesc la alta masina ?
In Spania nu exista vignete, dar e obligatoriu un abtibild cu ITP-ul pe parbriz si in mod suspect cele care se dau aici in acest sens se dezlipesc la fel de usor precum se lipesc fara sa se fragmenteze cum o fac celelalte sau sa presupuna metode speciale de curatare.
Alea din Romania in schimb cred ca sunt cele care se curata cel mai greu pentru ca pana si vignetele de la sloveni sunt mai usor de dezlipit.
Vignetele de la sloveni nu se dezlipesc deloc usor, tocmai pentru astea am folosit WD40. E bine ca in Romania acum sunt electronice si nu mai trebuie sa lipesti nimic. 🙂